濟(jì)寧手套廠(chǎng)介紹帶騎行戴手套的好處,騎行手套是裝備中簡(jiǎn)單的,穿戴方便,不用的時(shí)候也不占空間,還有一個(gè)亮點(diǎn)是,它比其他的手套看起來(lái)更酷,對(duì)于騎者來(lái)說(shuō),這是專(zhuān)門(mén)為騎行而生。它的作用我們必須知道,吸汗,防滑,透氣,保護(hù)手掌及腕關(guān)節(jié)。吸汗、透氣和防滑三者相輔相成。自行車(chē)處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),騎手對(duì)自行車(chē)的控制結(jié)果很大程度上取決于手上功夫。做工精巧的騎行手套無(wú)不在防滑效 果上下足了功夫。透氣性取決于手套的用料及大小。而對(duì)手掌的保護(hù)則主要體現(xiàn)在翻車(chē)時(shí)——騎手經(jīng)常會(huì)用手掌先接觸地面以使身體緩慢著陸,如果沒(méi)有手套進(jìn)行減震,這樣的動(dòng)作容易使手掌被磨破并嚴(yán)重?fù)p害關(guān)節(jié)部位。
小小手套一個(gè),每個(gè)部位的設(shè)計(jì)都很貼心,因應(yīng)手部穿戴部位的不同,該部位材質(zhì)的選用便有所不同,例如手背部分一般由透氣、吸汗、防曬、防寒等多種材質(zhì)拼接而成;手心部位則多強(qiáng)調(diào)防震、防滑耐磨等功能。
透氣
為了避免戴手套悶熱,表面材質(zhì)采用網(wǎng)狀布、萊卡布與俗稱(chēng)三明治網(wǎng)布的三層布和由三層布料組合的三層貼合布,其中萊卡布擁有伸縮彈性也透氣,運(yùn)用廣泛。三層貼合布由外層的網(wǎng)布、中層的防水透氣膜與里層的刷毛布構(gòu)成,防潑水也防寒,歐美等嚴(yán)寒地區(qū)較常使用。
防滑
附加在主體上的材質(zhì),多用在手部握拳的突出部位,早期使用較不環(huán)保但成本低的PVC,近來(lái)已被日、歐等禁止使用,因此衍伸出現(xiàn)在普遍的PU材質(zhì),價(jià)格較PVC高但符合環(huán)保。另外還有防滑效 果更佳的矽膠,但因加工難度較高制作成本也高,采少量制作,多應(yīng)用在高 級(jí)手套及特殊用途手套。
吸震
手套內(nèi)襯的吸震效 果依序?yàn)榕菥d、EVA、記憶泡綿、吸震凝膠(Gel),專(zhuān) 業(yè)自行車(chē)手套常用為記憶泡綿與吸震凝膠,購(gòu)買(mǎi)時(shí)可做簡(jiǎn)單辨識(shí):按壓襯墊處,彈性不佳的為泡綿,可緩慢彈起的為記憶泡綿,有彈性和有滑動(dòng)感的為吸震凝膠。記憶泡綿因?yàn)闀?huì)呈現(xiàn)握住的形狀,可更佳握牢自行車(chē)握把,與吸震凝膠相比吸震性能略差,但適用于騎乘平坦地形的公路車(chē)或休閑車(chē)手套。越野車(chē)、極 限運(yùn)動(dòng)用車(chē)則較適合使用吸震膠來(lái)防震,并提供滑倒時(shí)的支撐保護(hù)。EVA材質(zhì)較硬彈性差,專(zhuān) 業(yè)手套已少使用。
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